回來了，終于回來了！

　　昨天，從北半球高緯度的洋面上傳來的一條消息讓人鼓舞――中國(guó)第四次北極科學(xué)考察隊(duì)圓滿完成科考任務(wù)，乘坐“雪龍”號(hào)返回西北太平洋，目前正在回國(guó)途中。

　　作為考察隊(duì)中的地球科學(xué)專家，39歲的浙江大學(xué)博士后王華軍也將隨“雪龍”號(hào)載譽(yù)回國(guó)，預(yù)計(jì)9月20日抵達(dá)上海。

　　這是一次創(chuàng)造歷史的科考

　　王華軍是浙大首位在北極進(jìn)行海洋地球物理探測(cè)的研究員，他長(zhǎng)期從事電磁法研究與軟件開發(fā)，瞬變電磁數(shù)據(jù)采集與處理，極地地球物理監(jiān)測(cè)等方面的研究。2007年到2009年在浙大從事博士后研究，合作導(dǎo)師是著名地球物理學(xué)家徐世浙院士，出站后留在浙大地球科學(xué)系從事教學(xué)科研工作。

　　在這次北極科考中，他負(fù)責(zé)海冰組的子課題“海冰厚度研究”，主要任務(wù)是“海冰厚度船載走航觀測(cè)”與冰站的海冰觀測(cè)，這是浙大與中國(guó)極地中心863滾動(dòng)課題“極區(qū)海冰厚度船載走航觀測(cè)系統(tǒng)研制”的前期工作。

　　對(duì)王華軍來說，這次科考的意義不僅僅在于自己的項(xiàng)目達(dá)成，更在于這是一次創(chuàng)造歷史的科考。

　　在此次科考中，“雪龍”號(hào)科考船曾到達(dá)北緯88度20分的北冰洋深處，開展第六個(gè)短期冰面考察作業(yè)，創(chuàng)下我國(guó)船舶到達(dá)最高緯度的紀(jì)錄。作為第四個(gè)國(guó)際極地年中國(guó)行動(dòng)計(jì)劃的組成部分，此次北極科考活動(dòng)主要進(jìn)行了北極海冰快速變化和北極海洋生態(tài)系統(tǒng)對(duì)海冰快速變化的響應(yīng)兩方面研究，是史上第一次較為全面、系統(tǒng)的北極生態(tài)調(diào)查研究。在整個(gè)考察過程中，40多位多學(xué)科科研人員開展的為時(shí)15至20天的長(zhǎng)期聯(lián)合冰站考察，比以往歷次考察多出5天以上。

　　他將帶來最新鮮的北極

　　這次經(jīng)歷對(duì)王華軍來說，可謂是終身難忘。在和本報(bào)記者的連線中，他給我們帶來了最真實(shí)的記錄。

　　“今天是長(zhǎng)期冰站工作的第一天，這塊冰方圓在10公里以上，厚度估計(jì)平均2米左右，表層的雪也有10厘米厚，可以在上面停直升機(jī)，冰下的海水有3000多米深。

　　午飯后剛上冰一會(huì)，聽到雪龍船的防熊警報(bào)拉響，大家趕緊上船，開始以為是防熊演習(xí)，后來聽說真有防熊隊(duì)員看到熊了，我拿出望遠(yuǎn)鏡觀看，全船的人都在看。

　　防熊人員說，我們的科考船在北緯71度，西經(jīng)168度的楚科奇海域一片浮冰區(qū)，邂逅了一只北極熊。當(dāng)時(shí)，北極熊正埋頭吃海豹，突然看到船駛來，嚇得掉頭跑開，一邊跑，一邊還不停地回頭張望。雖然距離很遠(yuǎn)，但在長(zhǎng)焦鏡頭中，這位“北極之王”身材魁梧、四肢發(fā)達(dá)，令人生畏。”

　　在科考期間，王華軍拍下了大量的影像資料。之前，由于受衛(wèi)星傳輸?shù)南拗?，我們還沒能看到這些資料。等王華軍回到杭州只有，商報(bào)記者將把這些資料第一時(shí)間和讀者分享。

　　背景閱讀

　　中國(guó)第四次北極科考

　　這次考察是我國(guó)歷次北極考察時(shí)間最長(zhǎng)、人數(shù)最多的一次?？疾礻?duì)于7月1日乘坐“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船從廈門出發(fā)，計(jì)劃9月23日返回上海?？疾礻?duì)除來自國(guó)內(nèi)(含臺(tái)灣)的科研人員外，還邀請(qǐng)來自美國(guó)、法國(guó)、芬蘭、愛沙尼亞、韓國(guó)的7名科學(xué)家參加，共計(jì)122人。考察活動(dòng)圍繞北極海冰快速變化機(jī)理研究、北極海洋生態(tài)系統(tǒng)對(duì)海冰快速變化的響應(yīng)兩大科學(xué)目標(biāo)，在白令海、白令海峽、楚科奇海、波弗特海、加拿大海盆、門捷列夫海脊等海域，開展與海冰大范圍融化相關(guān)聯(lián)的大氣、海冰和海洋過程觀測(cè)，以及生態(tài)系統(tǒng)多學(xué)科綜合考察。

　　來源：浙江在線 作者：孟鐵